Se endurecen las penas por la ley "Move Over" de Carolina del Norte

Los conductores de Carolina del Norte se enfrentarán a sanciones más duras por infringir la Ley "muévete" de Carolina del Norte. El llamado Ley Move Over protege a las Tropas del Estado de Carolina del Norte, así como a otros agentes de la ley y a los trabajadores de emergencias y servicios públicos detenidos en el arcén de las carreteras. La ley exige a los automovilistas que reduzcan la velocidad y reaccionen con precaución cuando se acerquen a vehículos de emergencia o de servicios públicos parados en el arcén de la carretera con las luces intermitentes. El senador Danny Britt, de los condados de Robeson y Columbus, y el senador Tom McInnis fueron los principales patrocinadores del proyecto de ley destinado a aumentar las penas para los conductores que infrinjan la ley de circulación. El Senado acordó introducir cambios en el proyecto de ley en respuesta a la muerte en diciembre de un agente de Lumberton, Jason Quick. Quick murió cuando un coche que pasaba lo atropelló durante una investigación en la I-95 en 2018. El gobernador Roy Cooper firmó el proyecto de ley 29 del Senado, conocido como la "Ley del oficial Jason Quick". Aumenta la pena para tales delitos de un delito grave de Clase I a uno más grave de Clase F. "Los oficiales de la ley como Jason Quick ponen sus vidas en juego para mantener seguras a nuestras comunidades", dijo Cooper en un comunicado de prensa. "Este proyecto de ley aumentará las penas para aquellos que imprudentemente ponen en peligro la vida de nuestros primeros en responder, y estoy orgulloso de firmarlo en memoria del oficial Quick y en honor de todos nuestros primeros en responder." A partir del 1 de diciembre de 2019, la ley Move Over requiere un cargo por delito grave más grave cuando se producen lesiones graves o la muerte en estas situaciones. Violar la ley y lesionar a un socorrista o trabajador de servicios públicos en el proceso ahora podría resultar en tiempo de prisión para alguien con un historial de otra manera limpio. El proyecto de ley final también prohíbe que los vehículos utilicen luces ámbar intermitentes y estroboscópicas, con algunas excepciones.